Inwestycja w rowerową oś Gdańsk-Gdynia – przez Orłowo

W ramach budowy powstanie kilometr wydzielonej drogi rowerowej o szerokości 2,5 m wzdłuż alei Zwycięstwa od ulicy Kościelnej do Orłowskiej. Inwestycja obejmuje również przebudowę zatoki autobusowej, chodników, elementów małej architektury i elementów infrastruktury technicznej, w tym: odcinek kanalizacji deszczowej i sanitarnej oraz sieci wodociągowej i elektroenergetycznej, sieć oświetlenia ulicznego, trakcję trolejbusową oraz sygnalizację świetlną.

– Chcemy, by liczba osób poruszających się po mieście rowerem sukcesywnie rosła – podkreśla Joanna Zielińska, Pełnomocnik prezydenta miasta Gdyni ds. kultury fizycznej i sportu. – Bezpiecznie, szybko i z korzyścią dla zdrowia na dwóch kółkach przez Gdynię, właśnie taki cel przyświeca nam przy planowaniu i realizowaniu kolejnych rowerowych inwestycji. Ścieżka w Orłowie i kolejne budowane w Gdyni mają zachęcać do tego, by przemierzać miasto rowerem – dodaje.

Powstający fragment drogi rowerowej stanowi element międzynarodowej trasy R-10. W Gdyni jej długość wyniesie około 19 km. Projekt realizowany jest w ramach przedsięwzięcia strategicznego Pomorskie Trasy Rowerowe. Możliwe jest to dzięki podpisanej w grudniu ubiegłego roku umowie na dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. W jej ramach Gdynia otrzymała ponad 8 mln złotych na budowę trasy R-10, czyli Nadmorskiego Szlaku Hanzeatyckiego.

Nowa trasa wpisze się w europejską sieć szlaków rowerowych EuroVelo. To projekt sieci piętnastu wysokiej jakości międzynarodowych tras rowerowych, zaakceptowany do realizacji w roku 1997. Całkowita długość szlaków ma wynosić ponad 70 tys. kilometrów.

Umowa z firmą MTM opiewa na kwotę 7 337 797,51 zł, z czego 900 tysięcy złotych, na przebudowę sieci wodociągowej, wyłoży Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Gdyni, które wspólnie z miastem jest podmiotem zamawiającym.

„